光速m3u8
剧情简介
我一个在场的朋(péng )友说：你想改成什么样子都行，动(dòng )力要不要提升一下，帮你改白金火(huǒ )嘴，加高压线，一套燃油增压，一(yī )组
而老夏迅速奠定了他在急速车队(duì )里的主力位置，因为老夏在那天带(dài )我回学院的时候，不小心油门又没控制好，起步前轮又翘了半米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得(dé )此人在带人的时候都能表演翘头，技术果然了得。
最后在我们的百般(bān )解说下他终于放弃了要把桑塔那改(gǎi )成法拉利模样的念头，因为我朋友(yǒu )说：行，没问题，就是先得削扁你(nǐ )的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的话(huà )就在这纸上签个字吧。
内地的汽车(chē )杂志没有办法看，因为实在是太超(chāo )前了，试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年，讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命，连后座安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来，而国人又在下面(miàn )瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò )，居然开了两个天窗，还不如敞篷(péng )算了，几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的，说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
不过最最让人觉(jiào )得厉害的是，在那里很多中国人都(dōu )是用英语交流的。你说你要练英文(wén )的话你和新西兰人去练啊，你两个(gè )中国人有什么东西不得不用英语来(lái )说的?
我当时只是在观察并且不解，这车为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
老夏又多(duō )一个观点，意思是说成长就是越来(lái )越懂得压抑**的一个过程。老夏的解(jiě )决方式是飞车，等到速度达到一百(bǎi )八十以后，自然会自己吓得屁滚尿(niào )流，没有时间去思考问题。这个是(shì )老夏关于自己飞车的官方理由，其(qí )实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由(yóu )。原因是如果我给老夏一部国产摩(mó )托车，样子类似建设牌那种，然后(hòu )告诉他，此车非常之快，直线上可(kě )以上二百二十，提速迅猛，而且比(bǐ )跑车还安全，老夏肯定说：此车相(xiàng )貌太丑，不开。
我的特长是几乎每(měi )天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了，便考虑去什么地方吃饭。
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